3月7日9時50分，建工水利華陽河項目程營進洪閘首塊閘室墩墻（第九聯(lián)10.5m～15.0m高程）正式開倉澆筑，項目采用1臺汽車泵，5臺12m3混凝土攪拌車，近30人不間斷輪班作業(yè)，歷經(jīng)近21個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，于3月8日凌晨6時15分，圓滿完成澆筑任務(wù)。
程營進洪閘第九聯(lián)10.5m～15.0m 高程墩墻共澆筑混凝土648m3。為保障首塊墩墻順利施工，項目管理人員從施工、安全及質(zhì)量等方面對現(xiàn)場作業(yè)人員進行分批次、精細化的交底。在澆筑前，嚴格把控混凝土配合比；澆筑過程中，施工管理人員全過程監(jiān)督，依照澆筑要求，精準指揮下料點、下料順序，注重混凝土振搗，全力避免漏振、過振現(xiàn)象，同時安排專人時刻檢查模板的穩(wěn)定情況，定時對出機口和倉面溫度、含氣量、坍落度等進行檢測；及時進行覆蓋保溫養(yǎng)護工作，安排專人負責溫度檢測記錄，關(guān)注混凝土通水冷卻作業(yè)，全方位保障墩墻施工質(zhì)量。
此次墩墻的順利澆筑，為后續(xù)其他幾聯(lián)的閘墩施工積累了極為寶貴的實踐經(jīng)驗，有力推動項目朝著汛前節(jié)點目標穩(wěn)步邁進。
程營進洪閘自春節(jié)復工復產(chǎn)以來，施工作業(yè)面全面打開，公司及項目充分調(diào)動人、材、機等優(yōu)質(zhì)資源，搶抓一切有利時機進行施工作業(yè)，目前正在進行閘室第3聯(lián)、5聯(lián)、7聯(lián)、11聯(lián)、13聯(lián)、15聯(lián)墩墻上部支撐結(jié)構(gòu)搭設(shè)、鋼筋制安、模板安裝等施工，計劃于3月16日進行第5聯(lián)閘墩混凝土澆筑。
