9月8日—9日，建工投資S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程項目召開首批施工圖設(shè)計審查會。省、市、區(qū)交通主管部門、蕪湖市人民政府、參建單位代表及特邀專家等40余人共同參與審查，建工投資黨委委員、副總經(jīng)理程正旺參加會議。
專家組深入現(xiàn)場，重點勘察主航道懸索橋、北航道斜拉橋、中江大道互通等關(guān)鍵性工點，實地核查地形地質(zhì)條件、橋梁結(jié)構(gòu)形式、路線布局及環(huán)境敏感因素。會上，設(shè)計單位詳細(xì)匯報了首批施工圖技術(shù)方案，經(jīng)與會人員質(zhì)詢與研討，專家組一致認(rèn)為，項目設(shè)計符合安全適用、綠色經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量可控的核心要求，方案技術(shù)合理、風(fēng)險可控，經(jīng)局部完善后具備報批條件。
S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程項目建設(shè)對貫徹落實長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，密切合肥都市圈、杭州都市圈間聯(lián)系，優(yōu)化完善安徽省過江通道布局，分流既有高速交通壓力，服務(wù)帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。
下一步，項目公司將嚴(yán)格落實專家組意見，全力推進(jìn)施工圖設(shè)計修編及先行用地報批等工作，為項目早日開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。
