12月18日，隨著水蚌線下穿土方工程的結(jié)束，安徽水利Y011蚌淮連接線項(xiàng)目水蚌線下穿水穩(wěn)層順利攤鋪。
水穩(wěn)層作為道路結(jié)構(gòu)的重要支撐，其質(zhì)量直接關(guān)系到整條道路的使用壽命和行車安全。此次水蚌線下穿水穩(wěn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面K3+100-K3+220，全長(zhǎng)120米。為確保此次水穩(wěn)攤鋪施工能夠無(wú)縫銜接，順利進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精心布局，加大人力、物力、設(shè)備投入，對(duì)原材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)備的調(diào)配等進(jìn)行嚴(yán)格把控，做足前期準(zhǔn)備。
施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)聲轟鳴，一場(chǎng)速度與質(zhì)量的雙重飛躍正在上演。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取分段施工、流水作業(yè)的方式，確保各道工序緊密銜接、高效推進(jìn)。大型攤鋪機(jī)緩緩前行，將攪拌均勻的水穩(wěn)混合料均勻鋪展在路基之上；壓路機(jī)緊隨其后，一次次碾壓，將水分與骨料緊密結(jié)合，形成堅(jiān)固穩(wěn)定的路面基層。工人們不畏嚴(yán)寒，穿梭其間，檢查厚度、調(diào)整平整度，每一個(gè)細(xì)節(jié)都力求完美。經(jīng)過(guò)連續(xù)多日的奮戰(zhàn)，隨著最后一車混合料的鋪設(shè)完成，壓路機(jī)完成最后一遍碾壓，整個(gè)水穩(wěn)層平整光滑，宛如一條巨龍蜿蜒伸展盤(pán)踞在水蚌線下方。至此，Y011蚌淮高速連接線項(xiàng)目又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
接下來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將一鼓作氣，全力沖刺鳳陽(yáng)銜接段標(biāo)尾最后300米，力爭(zhēng)春年前全面完成施工，屆時(shí)將打通蚌埠市區(qū)南向進(jìn)入蚌淮高速的剩余唯一節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)Y011蚌淮連接線全線貫通。
