奮戰(zhàn)一年，決戰(zhàn)在即。當前，正值沖刺年度收官的關(guān)鍵階段，建工投資所轄高速公路項目拉弓滿弦、鼓足干勁，全力以赴拼進度、搶產(chǎn)值、保質(zhì)量，以“響鈴交卷”的緊迫感沖刺“全年勝”。
“提速度”，主動出擊搶產(chǎn)值。徐淮阜高速宿州段項目圍繞通車目標倒排施工關(guān)鍵節(jié)點，組織各參建單位集中研討，采取定期調(diào)度、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、獎懲結(jié)合、致函約談等方式全力保障節(jié)點計劃。徐淮阜高速淮北段項目為確保梁板小構(gòu)預制與路基施工進度相匹配，增加投入水穩(wěn)施工生產(chǎn)設(shè)備及10個勞務(wù)班組，對滯后段面下發(fā)關(guān)鍵工期節(jié)點計劃，嚴格節(jié)點考核，加大糾偏頻率。涇青高速項目嚴格落實集團產(chǎn)值提升計劃，目前，施工一線已有400余臺機械設(shè)備、近2000名工人同時作業(yè)，已完成產(chǎn)值比例達年度計劃的104.64%，實現(xiàn)超額完成任務(wù)！
“出實招”，精準施策保質(zhì)量。面對冬季低溫天氣，徐淮阜高速宿州段項目圍繞水穩(wěn)、瀝青路面結(jié)構(gòu)層施工，強化技術(shù)交底，嚴把冬季施工安全質(zhì)量關(guān)，項目累計投入勞務(wù)隊伍2666人，機械設(shè)備935臺，為冬季施工順利推進保駕護航。涇青高速面對皖南地區(qū)冬季施工的挑戰(zhàn)，積極應(yīng)用創(chuàng)新舉措，采用蒸養(yǎng)保溫技術(shù)，確保混凝土施工質(zhì)量，同時引入新型施工機械，極大提升工作效率。徐淮阜高速淮北段精心組織、科學謀劃冬季施工方案，參建單位通過儀器校準、聯(lián)合檢查、專業(yè)檢測等一系列嚴謹?shù)牟僮髁鞒膛c質(zhì)量管控措施，筑牢冬季安全生產(chǎn)屏障。
“破瓶頸”，合力攻堅解難題。徐淮阜高速宿州段項目應(yīng)用路面無人攤鋪碾壓技術(shù)自動攤鋪找平，自動碾壓成型，成功規(guī)避了夜間施工條件下碾壓遍數(shù)不足、攤鋪平整度控制較差等隱患，為“5+2、白+黑”路面工程不間斷循環(huán)施工提供技術(shù)支持。涇青高速引入“小半徑曲線段組合支架大縱坡現(xiàn)澆箱梁施工工法”、“上跨公路既有線智能控制頂推曲線鋼箱梁施工工法”等創(chuàng)新技術(shù)切實提高生產(chǎn)效率，項目僅正式開工13個月，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成96%，鳳形莊隧道、合溪隧道均已貫通，預計今年底可實現(xiàn)全線半幅貫通。
收官沖刺之際，響鼓奮進之時。建工投資積極貫徹落實集團“沖刺營收過千億目標”各項部署，在建高速正一鼓作氣沖向終點，全力奪取“全年勝”，為明年“開門紅”奠定堅實基礎(chǔ)。
