4月8日下午，安徽路橋固蚌高速2標(biāo)兩項節(jié)點目標(biāo)取得突破，控制性工程澮河特大橋南引橋樁基全部完成，39號主墩左幅第一座鋼圍堰順利合攏，同時各施工點都呈現(xiàn)出一片火熱大干景象。
南引橋自去年11月中旬開鉆施工以來，參建人員科學(xué)組織，倒排工期目標(biāo)，統(tǒng)籌調(diào)配資源，鉆孔樁施工得以快速推進(jìn)。鋼圍堰自3月20日施工以來，項目部強(qiáng)化過程管理，努力克服黏土層、砂漿層插打、鋼板樁傾斜等技術(shù)性難題，保證鋼板樁施打又快又好，僅用20天時間就全部完成128根振沉任務(wù)，實現(xiàn)精確合攏。
近期，項目積極抓住春晴少雨的黃金時間，主動出擊，接連突破兩項節(jié)點目標(biāo)，為下一步墩柱、立柱及承臺施工順利開展創(chuàng)造了良好條件。
