12月21日下午14點(diǎn)，經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的籌備，合安改擴(kuò)建01標(biāo)龍灣路天橋跨路鋼板組合梁成功架設(shè)。
本次架設(shè)的是K1051+296車行天橋跨越合安高速通行車道上方的第二跨鋼板梁，跨徑組合為（20+3*30）m，橋?qū)?SPAN lang=EN-US>8.5m，單跨通長(zhǎng)32m，總吊重79t。鋼板組合梁尺寸大、質(zhì)量重，且高速公路保通要求高，吊裝半徑達(dá)20m，吊車站位受限、選型困難。
項(xiàng)目部技術(shù)管理人員迎難而上，多次論證，為降低成本減少高速導(dǎo)改次數(shù)，徹底消除涉路高空焊接作業(yè)隱患，此次鋼板梁采用了“一鉤清”的地面組拼、整跨吊裝施工方案。根據(jù)計(jì)算分析，采用大噸位的600t汽車吊，雙向封閉合安高速20分鐘完成架設(shè)，以確保鋼板梁的架設(shè)安全，在提高效率的同時(shí)也保證了架設(shè)的安全可靠。
